کیومرث دائمی میلانی؛ بابک بهشتی؛ محمد قهدریجانی
چکیده
در این پژوهش دانۀ روغنی غیرخوراکی گیاه کوشیا به عنوان مادۀ اولیه برای تولید بیودیزل معرفی و تأثیر بیودیزل حاصل بر انتشار آلایندههای یک موتور دیزل بررسی شد. پس از خالصسازی دانههای کوشیا، روغن استخراج شد. به منظور بررسی میزان انتشار آلایندهها، از یک موتور تک سیلندر خنکشونده با هوا استفاده شد. آزمایشهای آلایندگی به منظور ...
بیشتر
در این پژوهش دانۀ روغنی غیرخوراکی گیاه کوشیا به عنوان مادۀ اولیه برای تولید بیودیزل معرفی و تأثیر بیودیزل حاصل بر انتشار آلایندههای یک موتور دیزل بررسی شد. پس از خالصسازی دانههای کوشیا، روغن استخراج شد. به منظور بررسی میزان انتشار آلایندهها، از یک موتور تک سیلندر خنکشونده با هوا استفاده شد. آزمایشهای آلایندگی به منظور تأثیر سرعت دورانی موتور، بار و ترکیب سوخت بر گازهای مونوکسید کربن، دیاکسیدکربن، هیدروکربنهای نسوخته و ناکس توسط یک سامانه اندازهگیری میزان گازهای خروجی اگزوز به اجرا درآمد. آزمایشها در سه سطح سرعت دورانی (1800، 2100 و 2400 دور در دقیقه)، پنج سطح بار (صفر، 25، 50، 75 و 100 درصد) و پنج نسبت مختلف بیودیزل (B0، B5، B10، B15 و B20) برنامهریزی شدند. بار ۲۵ درصد به عنوان شرایط عملیاتی پایدار و متعارف در ناحیۀ کمبار انتخاب شد تا امکان ارزیابی اثر مستقل دور موتور بر آلایندهها فراهم شود. به منظور بررسی تأثیر متغیرهای مستقل بر متغیرهای وابسته، از تحلیل واریانس با طرح آزمایشی کاملاً تصادفی استفاده شد. یافتههای این پژوهش نشان داد که کارکرد موتور در شرایط بار ثابت ۲۵ درصد و سرعت دورانی ۲۱۰۰ دور بر دقیقه، هنگام استفاده از مخلوط حاوی ۱۵ درصد بیودیزل، به طور چشمگیری موجب بهبود شاخصهای آلایندگی میشود. در همین شرایط، بیشترین کاهش مونوکسیدکربن به میزان 65/17 درصد نسبت به گازوئیل خالص به دست آمد. بیشترین کاهش هیدروکربنهای نسوخته معادل 35/63 درصد و بیشترین افت اکسیدهای نیتروژن برابر با ۳۵ درصد برای همین نسبت اختلاط مشاهده شد.
